Inici Instruccions d'ús europees

Instruccions d'ús europees

AVÍS EUROPEU

Aquest avís exposa les disposicions de responsabilitat aplicades per les aerolínies d'acord amb la legislació europea i la Convenció de Montreal.


Compensació en cas de mort o lesions

La responsabilitat en cas de mort o lesions d'un passatger no està subjecta a cap límit financer. Per a danys que no superin els 100.000 DPM* (aproximadament 123.000 €), l'aerolínia no pot impugnar la reclamació de compensació. Per import superior a aquesta quantitat, l'aerolínia no podrà ser considerada responsable si demostra que no va actuar amb negligència o que no va tenir cap altra culpa.

Pagaments a
compte

En cas de mort o lesions d'un passatger, el transportista aeri ha de pagar un avanç per cobrir les necessitats econòmiques immediates en un termini de quinze dies des de la identificació de la persona amb dret a la indemnització.

En cas de mort, aquest pagament per avançat no ha de ser inferior a 16.000 SDR (aproximadament 20.000 €).


Retard dels passatgers

La companyia aèria és responsable dels danys derivats del retard en el transport aeri de passatgers, tret que hagi pres totes les mesures que raonablement es poguessin esperar per evitar aquests danys o que no hagi pogut prendre aquestes mesures. La responsabilitat es limita llavors a 4.150 SDR (aproximadament 5.100 €) per passatger.

Equipatge
endarrerit

La companyia aèria és responsable dels danys derivats d'un retard en el transport de l'equipatge per via aèria, tret que hagi pres totes les mesures raonables per evitar aquests danys o que no hagi pogut prendre aquestes mesures. La responsabilitat es limita aleshores a 1.000 SDR (aproximadament 1.230 €) per passatger.


Destrucció, pèrdua o dany al bagatge

La companyia aèria és responsable en cas de destrucció, pèrdua o dany de l'equipatge fins a un màxim de 1.000 SDR (aproximadament 1.230 €) per passatger. En el cas de l'equipatge facturat, l'aerolínia també és responsable encara que el dany no sigui directament atribuïble a ella, tret que l'equipatge ja estigués danyat. En el cas de l'equipatge de mà, la companyia aèria només és responsable si és culpable.


Límits de responsabilitat més elevats per al bagatge

Pot aplicar-se un límit de responsabilitat més alt per al bagatge si el passatger ha fet una declaració especial abans d'embarcar i ha pagat un recàrrec.


Queixes relatives a l'equipatge

En cas de dany, retard, pèrdua o destrucció de l'equipatge, el passatger ha de presentar una reclamació per escrit a l'aerolínia tan aviat com sigui possible. Si l'equipatge facturat es fa malbé, el passatger ha de presentar una reclamació per escrit com a màxim set dies des de la data en què se li va posar a disposició l'equipatge, i en un termini de 21 dies en cas d'equipatge amb retard.


Responsabilitat del transportista amb qui s'ha conclòs el contracte i del transportista operatiu

Si la companyia aèria que opera el vol no és la mateixa amb la qual es va concloure el contracte de transport, el passatger té dret a presentar una queixa o reclamació a qualsevol de les dues companyies aèries. Si el nom o el codi d'una companyia aèria apareix al bitllet, aquesta és la companyia amb la qual es va concloure el contracte de transport.


Termini per presentar una reclamació

Una reclamació per danys s'ha de presentar dins dels dos anys següents a la data d'arribada de l'aeronau a la seva destinació o a la data en què hauria d'haver arribat.


Base d'aquest avís

Aquest avís es basa en la Convenció de Montreal de 28 de maig de 1999, d'aplicació a la Comunitat mitjançant el Reglament (CE) núm. 2027/97 (modificat pel Reglament (CE) núm. 889/2002), i per la legislació nacional dels Estats membres.


Exempció de responsabilitat

Aquest avís és obligatori en virtut de l'article 6.1 o del Reglament (CE) núm. 889/2002. Chalair Aviation no pot garantir en cap cas la integritat d'aquest avís.

* Drets especials de gir